Fokker Eindecker (E.III)

byl hlavní variantou německého jednoplošného stíhacího letounu I.světové války. Byl to první letoun,

který byl dodáván v dostatečném počtu, aby mohly být vytvořeny specializované stíhací jednotky,

Kampfeinsitzer Kommando (KEK), na počátku roku 1916 - předtím byly Eindeckery přidělovány po

jednotlivých kusech frontovým jednotkám Feldflieger Abteilungen, které měly průzkumné úkoly.

10.srpna 1916 byla ustanovena první německá Jagdstaffeln (stíhací peruť) a byla vyzbrojena Fokkery EIII.

E.III byl v zásadě E.II s novým, větším křídlem a dosáhl mnohem většího úspěchu. Poháněl do stejný

rotační motor Oberursel U.I. o výkonu 100k, ale měl větší nádrž na 81 litrů paliva, což mu umožnilo zůstat

 ve vzduchu o hodinu déle (2,5hod.) než E.II.

Většina Fokkerů E.III byla vyzbrojena jedním synchronizovaným kulometem Spandau IMG 05 s 500 náboji

v zásobníku, ale po neúspechu Fokkeru E.IV s dvěma kulomety, byly některé E.III vybaveny dvěma kulomety.

Podle údajů firmy Fokker bylo vyrobeno 249 kusů typu E.III, ale z nich 49 bylo přestavěno z Fokkerů E.II,

které se ve Fokkerově továrně ve Schwerinu podrobovaly opravám.

E.III vstoupily do služby na západní frontě v prosinci 1915 a byly také dodávány Kaiserliche Marine (Němec-

kému císařskému námořnictvu) a Rakousko-Uherské armádě a námořnictvu. Turecko získalo dodávku

22ks E.II, z nichž část byla umístěna v Beershebě v Palestině a část operovala v Mezopotámii během

obležení Kut-al-Amary.

Technické údaje  Fokker M.14V (E.III)

    - Posádka :   1 pilot

    - Rozpětí   :   10,00 m

    - Délka     :     7,16 m

    - Výška    :    2,29 m

    - Prázdná hmotnost :   398 kg

    - Vzletová hmotnost :  608 kg

    - Pohonná jednotka :   75kW, devitiválcový, vzduchem chlazený, rotační motor Oberursel U.I

    - Maximální rychlost :  140 km/h

    - Dostup :  4100m

    - Dolet :      2hod a 30min